차고를 만드는 방법?

현대 사회에서 모든 가정에는 차량이 있으며 일부 가족은 여러 차량을 소유 할 수 있습니다. 가장 흔한 것은 차입니다. 그는 가족의 진정한 구성원이되어 그를 돌보고 돌보며 좋은 상태로 유지하려고 노력합니다. 따라서 거리 주차를하는 많은 자동차 운전자는 차를 집으로 사용할뿐 아니라 필요한 공구를 보관할 장소이자 철제 말 수리 용 스테이션으로도 쓰이는 차고를 선호합니다.

중요 기능

자신의 개인 주택이나 별장을 소유하고있는 많은 주인은 차를 근처에 차고가있는 것을 선호합니다. 특히 건물이나 건축 교육 없이도 손으로 직접 건축 할 수 있기 때문에 특히 그렇습니다.

계획 계획과 모든 예비 계산을 정확하게 수행하기 위해이 단순한 설계를 만들 때 자료를 잘 연구하는 것이 필요합니다.

우선, 어떤 종류의 건물을 짓는 지 결정해야합니다. 차고는 작고, 한 대의 차에 표준 크기이며, 평평한 창고 지붕이 있습니다. 그것은 또한 정원에서 음모에 대한 유용한 전제의 복잡한 전체에 차를 주차 장소에서 사용할 수 있습니다.

그래서, 그것은 2 층짜리 또는 박공 지붕이 될 수 있으며, 그 아래에는 레크리에이션 룸이나 객실과 같은 작은 아늑한 다락방이 있습니다.

또한 구경 구덩이뿐만 아니라 겨울철 빌릿을 보관하기위한 실제 지하실, 여분의 물건을 장비 할 수도 있습니다. 그런 차고에서는 선반, 선반, 책상 및 싱크대를 설치하여 작은 hozblok을 구성 할 수 있습니다.

2 대의 자동차 또는 트럭 소유자는 구조물의 매개 변수 만 늘려야합니다. 추가 파티션을 만들어 별도의 블록을 만들 수도 있습니다. 차고 세트를 만들기위한 옵션. 당신은 단지 개인의 필요, 욕망 및 소유자의 물질적 능력을 결정할 필요가 있습니다.

재질 및 디자인 선택

이 문제는 모든 책임하에 접근해야합니다.경제 옵션이든 럭셔리 룸이든 상관없이 건축을 위해 얼마나 많은 돈을 할당 할 것인가에 따라 구조와 재료의 선택을 진행할 수 있습니다.

현대 건설 시장에는 저렴한 재료와 비싼 재료가 있습니다. 그들 중에는 :

  • 벽돌;
  • 샌드위치 패널;
  • 콘크리트 블록;
  • 기체 규산염 블록;
  • CIP;
  • 콘크리트 제품 ​​판;
  • 폴리 카보네이트;
  • 차폐 재료.

지원 자료의 역할에 사용할 수 있습니다 :

  • 침목;
  • 평행 막대;
  • 잔해;
  • 모래;
  • 시멘트.

현재 차고의 디자인은 완전히 다를 수 있습니다. 가장 인기 있고 단순한 것은 직사각형 구조라고 할 수 있습니다. 오늘날 소비에트 시대에 인기를 얻은 "차고"또는 "셸"유형 차고는 사실상 과거의 일이되었습니다. 그들은 차를위한 텐트와 더 같았 기 때문에 어느 곳에 나 설치할 수있었습니다.

이러한 차고 - "캐니스터"는 빠르게 인기를 얻었습니다. 그들은 많은 장점을 가지고있었습니다 :

  • 저렴한 가격 및 설치 용이성;
  • 날씨와 도난으로부터 자동차 보호;
  • 집 근처에 놓을 수있는 능력;
  • 인벤토리를위한 추가 저장 공간.

그러나 그러한 디자인은 자동차를위한 본격적인 주택으로 여겨 질 수 없다. 따라서 오늘날 자동차 소유자는 내구성이 높고 안정적이며 내구성이 뛰어난 차고를 더 선호합니다.

오늘날 우리는 차고 유형을 구별 할 수 있습니다.

  1. 벽돌로 만든. 이것은 수년 동안 지속될 자본 건물입니다. 그러나 동시에, 그것은 가장 어렵고 비용이 많이 듭니다.
  2. 다양한 블록에서. 그것은 따뜻하고 벽돌보다 무게가 적으며 건축 자재는 저렴합니다.
  3. 금속으로 만든. 그것의 제조를 위해 전문적인 용접이 필요합니다. 이것은 가벼운 구조이지만 그런 차고는 매우 차갑고 항상 단열재가 필요합니다.
  4. 차고 프레임. 직립하기 쉽습니다. 사용 가능한 재료를 사용할 수 있습니다.

지하 차고를 짓고있는 자동차 애호가조차 있습니다. 그것은 다른 사람들에게 보이지 않으며 사이트의 공간을 절약합니다. 전기, 난방, 배관 및 하수도와 같은 모든 통신을 집에서 직접 가져 오는 것은 쉽습니다. 또한 집에서 직접 얻을 수도 있습니다.

프로젝트

건설의 첫 단계이자 가장 중요한 단계는 프로젝트의 개발입니다.승인 전에 건설 장소를 결정해야합니다. 차고는 별도로 서 있거나 건물에 붙어있을 수 있습니다. 중요한 것은 그것을 편안하게 사용하고 야적장의 전체적인 디자인에 들어 맞습니다.

그러한 배치로 운전할 때 분리형 차고가 선택됩니다. 게이트가 즉시 도로에 열리는 그런 장소에 건축 할 수도 있습니다.

주 건물이 플롯의 바깥 부분에 가까운 경우 부속 차고가 편리합니다. 이러한 배치로, 통신을 집과 결합 할 수있게됩니다.

건설 비용에 관해서는, 위치 선택에 따라 별도의 차고가 더 저렴할 것이라는 점에 유의해야한다. 왜냐하면 확장의 경우 필연적으로 추가 비용이 발생할 기존 건물의 기반을 강화해야 할 것이기 때문이다.

프로젝트를 만들 때 전문가의 도움을 받아야 할 필요는 없습니다. 계획된 건물의 모든 치수를 나타내는 가장 단순한 도면을 최소한 실행해야합니다. 가장 중요한 점은 그림에 대한 정보가 포함되어 있다는 것입니다.

  • 건설 목적. 차고가 자동차 보관 용으로 만 설계된 경우, 장비를 보관하기위한 추가 공간을 준비하거나 자동차 또는 기타 수리를 계획 한 경우보다 면적이 작습니다.
  • 내장 된 치수. 그들은 주로 자동차의 크기와 수에 의존합니다.

위치를 결정하고 계획된 치수로 자본 건설 프로젝트를 작성한 후 재료 계산 및 그에 따른 비용을 계산할 수 있습니다.

이 단계는 계산상의 오류로 인해 재료가 부족하거나 과도한 지출로 이어질 수 있으므로 극도의 책임감을 가져야합니다.

마킹 및 토공 작업

완성 된 프로젝트를 지형으로 전송하려면 다음 도구가 필요합니다.

  • 강한 kapron 스레드;
  • 테이프 측정;
  • 스테이크 또는 보강 부분;
  • 큰 망치.

그들과 함께, 당신은 동일한 그림을 만들어야합니다, 단지 이미 바닥에 전체 크기로.

그 후, 토공 작업을 진행할 수 있습니다. 수동으로 또는 미니 굴착기가 있으면 굴착기를 굴릴 수 있습니다. 필요한 경우 즉시 검사 구덩이 아래의 장소를 준비해야합니다.이 수치는 다를 수 있지만 깊이는 약 2 미터 여야합니다.

가장 중요한 것은 깊이가 사람의 신장보다 15-20cm 이상인 최적이라고 간주하는 것입니다. 너비는 1 미터가 될 것입니다. 약 2 미터의 피트 길이는 어떤 차를 수리하기에 충분합니다.

미래 기초의 기초로서, 최적의 트렌치 깊이는 60cm에서 100cm가 될 것입니다. 토양 및 기후 조건의 유형을 고려해 볼 가치는 있지만. 필요한 경우 증가시킬 수 있습니다.

기초 : 옵션

오늘날에는 다양한 기초가 있습니다. 그러나 가장 공통적 인 것은 모 놀리 식 기초라고 할 수 있습니다. 그것은 두 가지 방법으로 만들 수 있습니다 :

  • 작은 돌이 트렌치에 놓인 다음 콘크리트 용액을 부어 넣습니다.
  • 피팅이 트렌치에 설치되고 모르타르로 채워진다.

재단은지면 위에 있어야합니다. 따라서 거푸집 공사가 추가로 제조되고 설치됩니다. 그 높이는 기초 수준을 나타냅니다. 따라서 차고의 기초는 다음과 같은 단계를 거칩니다.

  1. 돌은 층이있는 트렌치에 깔려 있고 각각은 콘크리트로 부어있다.
  2. 거푸집 공사가 주변을 따라 설치됩니다.그것은 약 10cm의 폭을 가진 보드로 엄격하게 만들어진다.
  3. 보온성을위한 최고의 소재. 이 목적을 위해 좋은 ruberoid.
  4. 콘크리트 솔루션은 거푸집의 레벨에 부어 수평을 맞 춥니 다.

구조물의 건조가 완료 될 때까지 기다려야합니다. 약 3 주가 소요됩니다. 그렇지 않으면 재단의 수명이 짧아집니다.

발기

신속하고 효율적이며 영구적으로 벽돌 또는 확장 된 점토 콘크리트 슬래브로 차고를 만들 수 있습니다. 그들의 누워의 원칙은 동일합니다. 크기 만 다릅니다.

파운데이션을 건조한 후에는 벽을 세울 수 있습니다. 벽보다 약간 큰 방수 너비로 포장하십시오.

벽돌이나 블록을 깔는 것은 상단 열의 요소가 바닥의 이음매와 겹치는 구조에 따라 발생해야합니다. 건설은 모퉁이에서 시작하는 것이 좋습니다. 벽의 평탄함은 수평과 수직으로 조절됩니다.

벽을 놓을 때의 해결책을 알아야합니다. 그것은 4.5 버킷의 모래를 위해 시멘트 한 통의 비율로 반죽되어야합니다. 너무 액체가되어서는 안됩니다. 솔루션의 소성을 달성하기 위해, 당신은 점토의 양동이 절반을 추출 할 수 있습니다.앞으로이 방법은 박리를 방지 할 것입니다.

프로젝트에 창문과 문이있는 경우 그에 따라 이러한 구조의 원하는 치수에 따라 빈 공간이 남습니다.

지붕

지붕에는 2 가지 주요 유형이 있습니다.

  • 단일 경사;
  • 게이블

헛간 지붕은 단순한 디자인을 가지고 있으며, 가격이 저렴합니다. 그러나 그것의 건축에 ​​편견을 만드는 것이 필요하다는 것을 기억할 필요가 있습니다. 최적 값은 10-12도입니다. 그러한 값으로, 강수가 축적되지 않고 지붕에서 완전히 사라집니다. 아마도 그러한 구조의 유일한 단점은 다락방이 없다는 것입니다.

박공 지붕에 관해서는, 추가 재료를 구입할 필요가 있기 때문에 더 비싸다. 다른 한편으로, 그것 아래에 다락방이나 다락방을 만들 수 있습니다.

당신이 창고 지붕을 아직 짓고 있다면, 그 기초부터 시작해야합니다. 나무 빔을 가져 와서 대략 1 미터 간격으로 구조물 전체에 쌓아 두십시오. 그런 다음 가능한 한 단단히 4cm 이상의 두께로 목재 바를 재봉해야합니다.

다음 층은 루핑 재료와 단열재입니다. 다음으로, 시멘트 스크 리드를 장착하고 부어야합니다.최종 탑 코트로서, 예를 들어, 아쿠아 졸 또는 루 베맥이 사용될 수있다. 지붕의 앞면과 뒷면에 바이저를 만드는 것이 좋습니다.

문, 창문, 문

금속 또는 플라스틱 창문과 금속 문은 왼쪽 구멍에 설치해야합니다.

Windows는 선택적으로 폴딩 (경첩), 들기 또는 귀가 먹을 수 있습니다. 후자의 옵션은 권장되지 않지만 방을 환기하는 것이 불가능하고 해로운 화학 물질이 누적 될 수 있습니다. 또한, 현대 유리가 유리의 유형을 선택할 수 있습니다. 그들은 다음과 같을 수 있습니다 :

  • 패턴 화 된;
  • 선 스크린;
  • 반창막;
  • 깨지지 않는;
  • 소방;
  • 다층

각 유형마다 고유 한 특성이 있으며 소유자의 필요에 따라 원래 모양이나 사용 편의성 또는 안전성을 선택할 수 있습니다. 당연히 그러한 창문의 가격은 훨씬 높아질 것입니다.

게이트에 대해서는 몇 가지 옵션이 있습니다. 기존의 이중 금속 문을 설치할 수 있으며 더 비싼 옵션을 선택하고 수동 또는 전기가 가능한 롤링 셔터를 설치할 수 있습니다.물론 마지막 옵션은 가장 비쌉니다. 리모콘의 설치 및 구성을 전문가에게 위임하는 것이 좋습니다. 반면에이 옵션은 가장 권위 있고 사용하기 쉽고 편리합니다.

그들의 디자인에 따라 차고 문의 몇 가지 유형이 있습니다 :

  • 스윙. 그들은 저렴하고 두 잎 블레이드로 구성되어 있으며, 자신의 손으로 쉽게 할 수 있습니다.
  • 단면. 그것들은 열릴 때 리프팅 메커니즘의 도움으로 천장까지 올라가는 단면의 캔버스입니다.
  • 개폐식. 측면으로 이동하여 열립니다.
  • 롤링. 그것들은 접시를 열었을 때 특별하게 만들어진 상자에 넣어졌습니다.
단면
스윙
되감기

    또한 게이트는 다음 요구 사항을 충족해야합니다.

    1. 방해받지 않고 편안한 체크인과 체크 아웃을 보장하고, 그 치수를 완벽하게 준수하십시오.
    2. 강력하고 도둑질에 강하다.
    3. 환경 영향으로부터 보호하십시오.

    실링 씰링

    개구부와 슬롯은 제로이어야합니다. 이것은 갭의 2/3에서 가장 잘 수행됩니다.거품이 말라 버리면 초과분을 트리밍하여 구조에 미적 감각을 부여 할 수 있습니다. 그 후에는 플라스틱, 금속 또는 목재 코너로 트리밍 할 수 있습니다.

    난간

    앞면과 옆면을 따라 지붕에 약 20-30cm 높이의 난간을 설치하는 것이 좋습니다. 그것은 벽돌 또는 거품 콘크리트로 만들 수 있습니다.

    바닥 설치 및 벽 절연

    차고의 바닥은 밑면과 평행하게 또는 약간 위에 배치되어야합니다. 디자인은 강력하고 내구성이 있어야합니다.

    우선,베이스를 잘 정렬해야합니다. 약 5cm 정도의 잔해 층을 놓으십시오. 그런 다음 콘크리트 바닥으로 바닥을 채우고 수평을 잘 맞추어야합니다. 콘크리트 층이 인상적 일 것입니다. 건조가 잘되어야합니다.

    차고의 바닥은 콘크리트 슬라브로 만들 수도 있으며, 그 사이의 공간은 작은 돌로 쌓아 놓을 수 있습니다.

    차고는 일년 내내 사용되기 때문에 즉시 벽을 따뜻하게하는 것이 좋습니다. 이를 위해 미네랄 울 또는 폼을 사용할 수 있습니다. 단열 공사는 간단합니다. 벽에 크레이트가 장착되어 있으므로 방수 처리를하는 것이 좋습니다. 그런 다음 절연 블록을 장착하십시오. 마지막으로, 클래딩은 예를 들어 석고 보드, 사이딩 또는 물막이 판 (clapboard)에서 수행됩니다.

    그런 벽 장식 차고로 따뜻하게 될 겨울과 동결되지 않습니다.그리고 차는 편안한 조건에있을 것입니다.

    지붕의 방수

    차고 지붕을 방수하는 것은 중요한 공사 단계입니다. 지붕이 악천후 나 겨울에 습기를주지 않기 때문에 실내를 건조시키는 방법에 따라 올바른 구현 방법이 결정됩니다. 지붕을 방수하는 과정에서 재료 선택에서부터 유능하고 전문적인 설치에 이르기까지 모든 단계가 중요합니다.

    올바른 구현을 위해서는 재료를 올바르게 선택해야합니다. 그들은해야한다 :

    • 내구성 - 재료는 스트레스 및 환경 적 영향에 내성이 있어야합니다.
    • elastic -이 속성은 모든 변형 중에 방수 층을 파괴하지 않도록합니다.
    • 좋은 발수성 특성을 가짐 - 물 자체는 물론 증기도 통과 시켜서는 안된다.
    • 내열성 - 이것은 방의 열 유지 및 유지에 중요합니다.

    건축 자재 시장에는 여러 종류의 방수 소재가 있습니다.

    1. 멤브레인 시스템. 멤브레인은 좋은 특성을 가지고 있으며 강한 온도 변화에도 사용할 수 있습니다. 이것은 매우 내구성이 강한 소재입니다.그는 50 년까지 봉사 할 수 있습니다. 그것은 모든 기상 조건에서 놓일 수있다.
    2. 고분자 매 스틱. 그들은 높은 강도, 신뢰성 및 내구성을 가지고 있습니다. 그들은 수십 년 동안 수리 할 필요가 없습니다. 이러한 코팅은 혹독한 기후에서도 작동 특성을 유지하며, 서리 또는 태양을 두려워하지 않으며 녹지 않고 균열을 일으키지 않습니다. 매 스틱을 적용 할 때 외부 요소에 대한 추가 보호 기능인 솔기가 없습니다.
    3. 필름 코팅. 특수 언더 루프 필름에는 미세 구멍이 있습니다. 미세 기공 덕분에 공기는 환기됩니다. 서브 루핑 응축 방지 필름은 비스코스로 만들어져 습기를 잘 흡수 할 수 있습니다. 이 유형의 방수 처리는 금속 또는 골판지 지붕을 건축 할 때 사용하는 것이 좋습니다.

    방수 창고 지붕에 적합한 액상 고무, 매 스틱. 방수는 따뜻한 맑은 날씨에 가장 잘 수행됩니다.

    내부 및 외부 마무리 작업

    내부 및 외부 마감 작업에 대한 옵션 선택은 상상력과 재정으로 만 제한됩니다.마감재는 시멘트 혼합물, 표백제 또는 회 반죽과 같은 간단하고 값싼 재료를 사용하여 가능한 한 최소화 할 수 있습니다. 또는 당신은 그것에 돈을 쓸 수 있고 차고를 외부와 내부 모두에서 볼 수있는 외관을 가질 수 있습니다. 벽돌 벽은 물막이 판이나 사이딩으로 마감 할 수 있습니다.

    2 층짜리 차고에서는 2 층이나 다락방의 마무리 작업에 많은 관심을 기울일 수 있습니다. 환상적인 공간을 연출할 수 있으며 독창적 인 디자인을 선사 할 수 있습니다.

    차고의 외부 표면 마무리는 다양한 방법으로 수행 할 수 있습니다.

    • 석고;
    • 접합;
    • 자연석 손질;
    • 마주 보는 시트 재료.

    외부 석고 벽은 다른 색상으로 만들 수 있습니다. terrazitovye, stone 또는 lime-sand와 같은 다양한 장식용 고약이 있습니다. 석재는 내구성이 뛰어나지 만 끝내면 작업에 많은 인력과 자원을 투자해야합니다. 그들은 총 두께가 약 10cm 인 2 ~ 4 층으로 도포됩니다.

    석회 - 모래 고약은 시멘트의 소량의 추가와 함께 적용됩니다. 벽면에 매력적인 빛을주기 위해 운모를 테라 지트 석고에 첨가 할 수 있습니다.이러한 석고 층을 건조한 후에 닦아내 야합니다. 스티칭의 도움으로, 당신은 그들에게 다른 모양과 색상을 줄 수 있습니다.

    차고의 외벽에는 석재 먼지 층을 적용 할 수 있습니다. 물에 적신 다음 신선한 프라이머에 직접 도포해야합니다.

    차고 마무리는 페인트로 마무리 할 수 ​​있습니다. 이 벽을 연마하기 전에. 유성 페인트로 그림을 그린 후에 벽에 바니시를 칠해 광택을 낼 수 있습니다. 바니쉬는 마른 깨끗한 표면, 바람직하게는 2 개의 층에 도포된다.

    페인트를 사용할 수도 있습니다. 그들은 일반적으로 완성 된 형태로 생산되며 스프레이 건으로 적용됩니다. 그들은 매우 빨리 말린다.

    실내 장식도 중요한 요소입니다. 유해한 환경 적 요소로부터 차고를 보호 할뿐만 아니라 매력적으로 보입니다. 다음 요구 사항을 충족해야합니다.

    • 불연성. 작은 점화로도 화재가 계속 될 수 있습니다. 이는 허용되어서는 안됩니다.
    • 화학 물질과의 접촉을 방지해야합니다.
    • 보살핌 속에 겸손해야한다.
    • 먼지와 손상에 강합니다.

      오늘 차고의 내벽 석고는 경제적이며 쉬운 방법입니다. 비가 연성이며 수리가 용이하며 거의 모든 차고 설계에 적합합니다.

      내부 마감은 세라믹 타일을 사용하여 수행 할 수 있습니다. 그것은 내화물이며, 습기, 기계적 손상, 화학적 공격, 쉽게 청소할 수 있습니다. 이 마무리로 차고가 아늑하고보기 좋게됩니다. 그런데 이러한 유형의 마감재는 충분한 두께의 벽돌이나 콘크리트 벽면에서 작업하는 것이 좋습니다.

      마무리하는 또 다른 방법은 플라스틱 시트를 덮는 것입니다. 그것은 가볍고 경제적입니다. PVC 패널은 내화성이며 물을 통과시키지 않습니다. 그들은 설치가 용이하며 차고를 잘 보입니다.

      또한 차고 천장을 플라스틱 패널로 덮거나 덮을 수 있습니다. 라이닝의 재질은 소유자의 욕구와 선호도에 따라 달라질 수 있습니다.

      차고에는 조명이 충분하지 않기 때문에 전기 도구 나 전기 히터를 사용해야하는 경우가 종종 있습니다. 마무리 단계에서는 어느 정도 편리한 방법으로 전기를 차고에 가져와야합니다.차고는 대개 자동 주택을 통해 전원 공급 장치에 연결됩니다.

      결선 다이어그램에는 220V 및 380V에 대한 별도의 선이 포함되어야합니다. 건물에 전기를 적절하게 설치하려면 전원 회로를 준비해야합니다. 차고에서 일어날 모든 기기와 위치를 고려합니다. 이것들은 소켓, 조명 장치 및 히터입니다.

      각 회선은 별도로 연결하는 것이 바람직합니다.이 경우 회로 차단기를 사용해야합니다.

      전원을 공급하면 소켓과 스위치를 설치할 수 있습니다. 장식용 램프는 차고의 벽과 천장에 설치됩니다. 검사 구덩이가 있다면 그 검사 범위를 잊어서는 안됩니다.

      특별한 지식과 기술이있는 경우에만 전기를 설치하는 것이 매우 어렵고 위험한 일이기 때문에 전기를 독립적으로 설치할 수 있습니다.

      자격을 갖춘 전문가에게이 작업을 위탁하는 것이 더 쉽고 안전합니다. 물론, 그들의 작업은 꽤 비싸지 만 결과에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 숙련 된 전기 기술자는 작업을 수행 한 후 모든 연결의 품질을 확인하고 작업에 대한 보증을 제공합니다.

      난방 선택

      그러나 차고가 단열 된 경우에도 난방 시스템을 추가로 장착하는 것이 좋습니다. 특히 자동차 수리에 사용하는 경우 더욱 그렇습니다. 가열은 일정하고 간헐적 인 두 가지 유형이 될 수 있습니다.

      영구 난방은 가정에서 난방 시스템의 축소 사본입니다. 그것은 비싸고 성가신 일입니다. 이러한 유형의 난방은 차고에 라디에이터를 설치하고 집안의 난방 시스템에 추가 파이프를 연결해야합니다. 또한 차고 옆의 가스 파이프가있는 곳에서 가스 히터를 사용할 수 있습니다.

      정기적 인 난방은 조직하기가 어렵지 않습니다. 그러나 동시에 그것은 특히 편안하고 편리하지 않습니다. 난방 시스템 의이 유형으로, 차고는 항상 굴뚝과 스토브가 장착되어 있습니다. 가연성 물질로 익사시킬 수 있습니다. 그러나 종종 도움을 받아 방을 균일하게 가열하는 데 실패합니다. 이러한 히터는 화재를 피하기 위해 가연성 물체로부터 가능한 한 멀리 두어야합니다.

      따라서 종종 차고에서 가열의 가장 간단한 방법 인 열총을 사용합니다. 그들은 이동식이며 불필요한 문제를 일으키지 않고 방을 따뜻하게합니다.히트 건은 전원으로 작동됩니다. 차 고지가 인상적이라면 여러 곳에 배치 할 수 있습니다.

      공기 가열 옵션을 사용할 수도 있습니다. 환기 덕트를 만들고 열교환 기 및 팬을 들어야합니다. 가장 효과적인 방법은 바닥에서부터 뜨거운 공기의 방향입니다.

      적외선을 사용하여 차고를 데울 수도 있습니다. 이를 위해 히터를 구입하여 전원에 연결합니다. 이 방법으로 방의 난방이 몇 분 내에 완료됩니다. 이러한 난방 시스템은 차 고문이 열려있는 상태에서도 작동합니다.

      차고에서 난방을 선택하는 것이 가장 중요한 경우는 다음과 같습니다 :

      • 유지 보수의 용이함;
      • 가용성;
      • 용이 한 조작;
      • 안정성 및 효율성.

        요약하자면, 차고의 건설은 너무 복잡하지는 않지만 매우 책임이 있다는 점에 유의해야합니다. 작업을 시작하기 전에 편리하고 안전해야하므로 건물의 위치를 ​​결정해야합니다.

        예를 들어 안뜰의 깊숙한 곳에 차고를 세우는 것은 바람직하지 않습니다. 이렇게하면 방해받지 않는 액세스가 어려워 질 수 있습니다.또한, 평평한 표면이나 표고에 건설하는 것이 더 좋지만, 저지대에 어떠한 경우도 만들어서는 안됩니다. 지하수와 강수량이 축적되어 서비스 수명이 단축 될 수 있습니다.

        파운데이션의 갑작스러운 파괴와 뿌리 발아를 피하기 위해 나무에서 멀리 떨어진 곳에 구조물을 두는 것이 좋습니다.

        사전에 차고의 디자인이 무엇인지 생각해야합니다. 건축 자재, 단열, 방수 및 내부 및 외부 마무리의 선택에 따라 다릅니다. 보기 구덩이의 존재 또는 지하실, 지붕 유형의 여부와 상관없이 건물의 기능을 고려하는 것이 좋습니다.

        경 사진 지붕에서는 휴식을위한 테라스를 만들 수 있습니다. 게이블을 선택할 때 다락방, 다락방 또는 심지어 2 층 전체를 짓는 것이 좋을 것입니다. 따라서 즉시 한 돌로 두 마리의 새를 죽일 수 있습니다. 예를 들어, 손님을 수용 할 수있는 개인용 자동차 및 추가 생활 공간을위한 안전한 집을 확보하십시오.

        건축 프로젝트를 능률적으로 작성하고 불필요한 비용을 피하기 위해 필요한 건축 자재의 양을 정확하게 계산해야합니다.

        차고를 만들 때, 건설의 순서, 규범 및 규칙을 엄격하게 준수해야합니다. 일정한 측정을 무시하고 사용되는 재료의 수준과 품질을 제어하지 마십시오.

        건축 비용에 따라보다 경제적 인 버전의 지붕, 게이트 및 마감재를 선택하거나 가능한 경우 게이트, 방열 및 방수, 난방 및 라이닝 선택시 혁신적인 기술을 사용할 수 있습니다.

        또한 건물의 다양한 요소를 능숙하게 실천할 수있는 전문가의 도움을 부분적으로 또는 완전히받을 수 있습니다.

        차고의 내외부에 특히주의해야합니다. 매력적인 모양과 유해한 환경 요인으로부터의 보호, 설치의 용이성 및 작동시 안전을 모두 결합 할 수 있습니다.

        전기, 배관 및 난방과 같은 통신 수단의 사용 가능성을 고려해야합니다. 그들은 둘 다 obschedomovye와 결합하여 자율적으로 만들 수 있습니다.

        따라서 차고의 건설은 느린 과정이며 오히려 힘들고 큰주의와 책임이 필요합니다. 그러나 모든 표준, 규칙 및 규정을 준수하고 여러 가지 요소를 고려하면 최종 결과는 내구성이 높고 편리하며 고품질입니다.그런 차고는 차를위한 아늑한 집일뿐 아니라 모든 종류의 도구를 수선하고 보관하기에 안성맞춤 일뿐만 아니라 정원의 자부심과 장식을위한 이유이기도합니다.

        차고를 올바르게 만드는 방법을 배우려면 다음 비디오를 참조하십시오.

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