금속 차고 : 자동차 보관을위한 금속 구조물의 특징 및 이점

재산으로 자동차를 구매할 때, 모든 자동차 소유자는 자신의 자동차에 대한 "거주"에 대해 생각합니다. 차고를 가지고 있으면 자동차 운전자는 부식의 발생, 훌리건의 행동 또는 예기치 않게 나무 가지로 떨어지는 사고로 차를 자주 꾸미는 일을 막습니다. 또한, 거리 저장은 "철 말"의 느린 살인이라고 부를 수 있습니다, 소유자가 자신의 경비의 비용으로 직면 유료 주차장에 차를두고.

사람이 항상 여분의 돈과 따뜻한 자본 창고를 지을 시간이있는 것은 아닙니다. 또한 대부분의 도시의 차고 커뮤니티는 도시의 경계를 넘습니다. 우리가 자동차의 일상적인 사용을 고려한다면 차고 협동 조합에 도로에 여분의 지출이 필요합니다.차고를 세우는 데 드는 비용과 노동 비용을 줄이기 위해 주인은 종종 별도의 금속 차고를 만드는 옵션을 고려합니다.

최근에 많은 시정촌의 지도자들은 도시 지역의 철제 차고 건설에 어려움을 겪기 시작했습니다. 그럼에도 불구하고 이러한 디자인은 여전히 ​​자동차 애호가들 사이에서 인기가 있습니다. 이 현상은 여러 측면으로 인해 발생합니다.

• 가장 어려운 요인은 건설 비용입니다. 벽돌이나 차고를 만드는 데 드는 비용은 너무 높습니다. 조립 금속 건설은 훨씬 저렴합니다.
• 미래의 금속 차고의 요소 제조 및 조립 현장으로의 인도를위한 주문 이행은 며칠이 걸릴 것입니다.
• 어셈블리는 일반적으로 많은 시간과 노력이 필요하지 않으며 특별한 기술이 필요하지 않습니다.
• 필요한 경우 금속 차고를 접을 수 있습니다.

어떤 사업과 마찬가지로 금속 차고를 만들 때 자동차 소유자는 다음과 같은 기존 단점을 고려해야합니다.

• 철제 차고는 실제로 열을 보유하지 않습니다. 급격한 온도 변화가있는 경우 응축이 발생할 수 있습니다.이러한 현상은 자동차뿐만 아니라 건물 자체에도 악영향을 미친다.
• 보통이 유형의 건물에는 전기가 설치되어 있지 않습니다. 이 빼기는 차를 수리하고 유지 보수하는 것을 매우 어렵게 만듭니다. 고정 잠금 가능성 높음. 차가운 방에서는 차를 시동하고 데우기가 더 힘듭니다.
• 조립이 용이하여 공격자가 쉽게 차에 닿을 수 있습니다.

이러한 단점에도 불구하고, 금속 차고는 편안하고 안정적입니다. 결함에 관해서는, 그들은 적절한 배열에 의해 쉽게 제거된다.

금속 차고가 예외적이지 않다는 사실에도 불구하고 제공되는 다양한 샘플에서 많은 자동차 소유자가 분실됩니다. 그들의 주요 구별 특징은 구입하기 전에 제조 방법과 장소 및 서비스 수명입니다. 차고 구입시 판매자의 보증, 라이센스 및 소유권 문서에주의를 기울여야합니다.

가능한 기본 도구 키트 (망치, 렌치, 펜치) 만 있으면서 조수가 참여하는 접을 수있는 철제 차고를 만드는 것이 가능합니다. 우수한 품질의 공장 세트에서 모든 체결 장치 및 구성 요소는 일반적으로 조립 중에 어려움을 초래하지 않습니다. 또한 요소에 맞는 복잡한 장비가 필요하지 않습니다. 금속 구조물 제조에 종사하는 많은 기업들이 제품을 조립 현장에 납품 할 수 있습니다.

경우에 따라 소유자는 공장에서 구조를 제거하는 데 돈을 써야합니다. 어쨌든 여기서 중요한 단점은 운송으로 인한 과다 추정 비용입니다.

판매 또는 교환을위한 정보 포털에는 중고 공장 또는 수제 버전을 찾을 수 있습니다. 이 경우의 이점은 가격이 새 샘플 비용보다 훨씬 낮습니다. 그러나주의하십시오. 그것의 크기 때문에, 자체 건설 한 모 놀리 식 차고는 운송에 적합하지 않을 수 있습니다. 특수 장비가 필요하므로 변형의 위험이 있습니다. 또한, 차고의 장기간의 작동 과정에서 축소되어 분해가 어려워 질 수 있습니다.

가장 저렴하지만 시간 소모적 인 옵션은 바닥에서부터 지붕까지 철제 차고를 자체적으로 건설하는 것입니다. 손을 직접 만들 때 재료를 크게 절약 할 수 있습니다. 모든 건설 옵션을 계산하면 건축 자재를 미리 수확 한 다음 건설을 시작할 수 있습니다.

자신의 손으로 차고를 세울 때, 차 주인은 미래 주거지가 자신의 차를 위해 무엇을 할 것인가를 스스로 결정합니다. 장기 가동을 계획하는 경우 모든 치수 및 매개 변수를 고려하여 도면을 작성하여 사전에 계산해야합니다. 추가 자재를 구매하면 따뜻하고 편안한 "집"을 금속으로 용접 할 수 있습니다. 차고의 건설 및 추가 작업 장소에 따라 모노 리식 (monolithic)으로 고려하는 것이 유용 할 것이며,및 휴대용 건설 옵션.

탈착식 차고를 만들 때는 그 기능을 결정해야합니다. 이 건물이 경비 용 캐비닛 및 작업대가있는 주차 또는 건물 용 상자 일지 여부는 소유자가 결정합니다. 금속 구조는 평평한 플랫폼에 설치해야하므로 불필요한 부분은 기초를 채울 수 없습니다. 큰 하중의 구조가주지 않기 때문에 깊이 깊게 심을 필요는 없습니다.

중요한 뉘앙스는 임베디드 부품의 설치 및 고정입니다. 이것들은 강화 핀 또는 나 사 앵커가 될 수 있습니다. 차고의 아랫 부분에 용접 또는 나사를 사용하여 핀에 연결하십시오.

때때로 차고는 평평한 땅에 위치합니다. 이 경우 주자는 직경이 10cm 이상인 파이프에서 사용되며, 바닥의 구조 내부에는 자갈 층을 채우거나 나무 바닥을 만들어야합니다. 악천후의 성별이없는 경우, 예를 들어 검은 토양의 형태로 노출 된 땅은 운전자에게 불편을 줄 수 있습니다. 또한 일정한 내부 습기가 제공됩니다.

금속 차고에서 공간 부족 문제를 해결하려면 상부 구조물 다락방 바닥이 될 수 있습니다. 결국 차를 보관하는 것 외에도 아파트에는 필요하지 않은 기술적 인 액체, 도구 및 물건을 보관해야합니다. 이 경우 상단에 추가 저장실이 있으면 여분의 센티미터를 확보하는 데 도움이됩니다. 그렇습니다. 2 층짜리 차고는 더 화려하게 보입니다.

차고 수리가 필요할 때가 왔습니다. 보통 흠집이 지붕에 나타납니다. 천장에 누출이 발견되면 자동차를 포함한 차고의 모든 품목의 안전이 전적으로 달려 있기 때문에 가능하면 빨리 제거를 시작해야합니다.

저렴한 옵션은 "고무"라고하는 수성 아크릴 페인트를 적용하는 것입니다. 건조 후,이 물질은 환경의 적대적인 영향을 방지하는 탄성 층을 형성합니다.

추가 손상이 발견되면 다음을 수행해야합니다.

• 작은 갈라진 틈과 구멍은이 붉은 뜨거운 수지 앞에 담그고 견인으로 밀봉 할 수 있습니다.
• 큰 직경의 구멍은 ruberoid 또는 삼베 조각으로 밀봉됩니다. 표면은 미리 정화되고 역청으로 코팅됩니다.
• 지붕 철제 시트는 매우 큰 구멍에 겹쳐 져 있으며 그 위에는 패치가 적용됩니다. 이렇게하면 패치 된 영역의 늘어짐을 방지 할 수 있습니다.

지붕의 오버홀을 위해 주로 롤 재료가 사용됩니다. 이러한 유형의 코팅은 높은 강도와 ​​탄성을 갖습니다. 이러한 방식으로 수리 된 차고의 지붕은 내열성과 내 습성이 뛰어납니다.

차고 벽과 문은 때로는 수리가 필요합니다. 대부분 습기로 인해 손상을 입을 수 있습니다. 비 관통 결함의 경우, 손상된 부분을 깨끗이 정리하고 프라임 처리 한 다음 페인트 칠을하면 충분합니다. 금속 패치를 부식 된 지역을 통해 대체하거나 용접하여 내식성 화합물로 처리하는 것이 좋습니다.

차고 벽과 문은 때로는 수리가 필요합니다. 대부분 습기로 인해 손상을 입을 수 있습니다. 비 관통 결함의 경우, 손상된 부분을 깨끗이 정리하고 프라임 처리 한 다음 페인트 칠을하면 충분합니다.금속 패치를 부식 된 지역을 통해 대체하거나 용접하여 내식성 화합물로 처리하는 것이 좋습니다.

심각한 위반을 방지하기 위해 마감 단계에서 내부 라이닝과 벽 사이의 공간을 액체 절연 재료로 채울 필요가 있습니다. 이것은 내열성을 증가시킬뿐만 아니라 금속의 부식 방지를 향상시킵니다. 또한 차고 내부의 공기 순환을 모니터해야합니다. 정상적인 공기 교환에서 응축수의 출현은 거의 불가능합니다.

차고의 건설은 이미 문, 자물쇠 및 장비 출입문 설치 후 완료로 간주 될 수 있습니다. 하지만 돌보는 자동차 운전자는 서리 또는 뜨거운 태양으로부터 자동차를 보호해야한다고 생각할 것입니다. 시트 발포 폴리스티렌은 설치 비용이 저렴하고 편리하기 때문에 이에 적합합니다.

문제에 대한 최적의 해결책은 미네랄 울의 사용 일 수 있습니다. 단열재의 매트 또는 롤은 벽, 게이트 및 천장에 고정됩니다.이 단계가 끝나면 절연 요소는 합판 또는 목재 보드 시트로 마감됩니다. 또한 차고 내부를 마주 보게되면 설계 작업을 시작할 수 있습니다.

차고 실에는 보통 선반, 작은 캐비닛이 달려 있습니다. 조명이 제공되면 조명기가 고정됩니다. 결국, 차고의 바깥쪽에는 내후성 페인트를 칠하고 외부 조명을 설치할 수 있습니다.

자신의 금속 차고를 건설하면 주차 공간을 장비 할뿐만 아니라 금속 세공 및 건설 기술을 습득 할 수 있습니다. 이 사업에서 중요한 것은 새로운 것을 시도하고 항상 모든 실수를 고려하는 것을 두려워하지 말아야한다는 것입니다.

아마도 이러한 권장 사항을 감안할 때 향후 차고 소유자는 불쾌한 뉘앙스를 피해 갈 수 있습니다.

• 거래를 할 때 다른 사람들이 포기한 차고를 사기꾼이 판매 한 사례가 있기 때문에 수표를 요구해야합니다.
• 바닥의 ​​기울기는 항상 출구의 방향이어야하며 맨 바닥 만 바닥으로 사용하는 것은 바람직하지 않습니다.
• 물론 스티로폼은 설치 비용이 저렴하고 편리하지만 종종 자동차에 사용되는 액체에 반응 할 수 있습니다. 이 물질은 또한 큰 인화성을 가지고 있습니다.
• 우발적 인 파손 및 단락을 방지하기 위해 전기 배선은 일반적으로 벽 장식 전에 수행됩니다.

차 애호가는 여전히 차고를 사기 전에 모든 뉘앙스를 재평가해야합니다. 농촌 거주자, 가장 적합한 벽돌 또는 철근 콘크리트 옵션. 석조 차고의 건설은 이미 자본적이고 신뢰할 수있는 구조로 간주되며 건물로 합법화 될 수 있습니다. 내부 및 외부 건물을 적절히 마무리하면 차량을 보관하기위한 최적 조건이 달성됩니다. 그런 차고에서, 구덩이, 지하실을 만들 수 있습니다. 조명과 열을 가하는 것이 합법적입니다.

단점 중 하나는 높은 취득 또는 건설 비용과 건설을 위해 동일한 할당 구역에 자동차를 배치하기위한보다 작은 영역을 분리하는 것입니다.

그러한 차고를 단열시키는 것은 마무리가 필요없는 저렴한 재료 일 수 있습니다. 그러나 금속은 부식을 피하기 위해주기적인 페인팅이 필요하며 그러한 구조의 설계에는 더 많은 시간이 소요됩니다.

장점과 단점은 두 경우 모두에있는 것으로 나타났습니다.철제 차고에있는 결함은 쉽게 제거되어 더욱 유명 해집니다. 예산 및 조건의 크기가 허용하는 경우 벽돌 건물을 선택하는 것이 좋습니다. 어쨌든, 차고는 차를위한 믿을 수 있고 편안한 집이어야합니다.

메탈 올 차고의 기초를 독립적으로 만드는 방법은 다음 비디오에서 배우게됩니다.