자신의 손으로 전문 시트에서 차고를 만드는 방법?

지금까지 자동차는 고급 제품으로 간주되지 않으므로 거의 모든 가족에서 사용할 수 있습니다. 환경의 부작용으로부터 차량을 보호하고 수명을 연장하려면 특수 건물에 보관해야합니다. 물론 유료 주차장에 자동차를 실을 수는 있지만 상당한 재정적 비용이 듭니다. 이 상황에서 올바른 결정은 골판지로 만든 개인 차고의 건설 일 것입니다.

골판지 바닥재의 차고는 강재의 프로파일 시트에서 설치된 구조물입니다. 이 소재는 파도 높이와 두께가 다를 수 있으므로 구조물의 하중 유형에 따라 C18 또는 C21 브랜드의 전문 바닥을 선택할 수 있습니다.이 경우, 시트의 파고가 클수록 구조가보다 안전 해집니다. profilista의 무게가 작기 때문에, 그런 차고의 임명은 악대 또는 관 기초에 수시로 실행된다. 구조의 설치 속도를 높이려면 기성품 키트를 구입하는 것이 좋습니다.이 집회는 3 일을 넘지 않으며, 원칙적으로 프레임, 지붕, 벽, 성문 및 처마 장식으로 이루어져 있습니다.

또한, 금속 차고는 개별 프로젝트에서 만들 수 있습니다. 이는 건물 도면을 준비하고 필요한 재료를 구입하기 때문입니다. 자기 건설의 주요 이점은 돈과 시간을 절약하는 것입니다.

골판지의 긍정적 인 특성은 다음과 같습니다.

• 서리 저항;
• 가벼운 무게;
• 내구성 및 신뢰성;
• 물질의 난연성;
• 용이 한 운송;
• 저렴한 비용;
• 심미적 인 표정;
• 썩는 것에 대한 높은 내성;
• 추가 처리가 필요 없습니다.

장점이 있지만 전문 시트에는 단점이 있습니다.

• 변형의 가능성. 녹슬거나 강한 충격을 주면 재료의 보호 층이 손상됩니다.
• 해킹의 용이함. 강도가 그런 차고에 들어가기를 원한다면 그렇게하는 것이 어렵지 않을 것입니다. 따라서 마당에만 설치하는 것이 좋습니다.
• 낮은 열전도율. 여름에는 금속이 매우 뜨겁고 겨울에는 차가워집니다.
• 디자인은 추가 지원이 필요합니다.

차고 건설을 시작하기 전에 프로파일 시트를 구입할뿐만 아니라 미래 건물이 위치 할 장소를 선택해야합니다. 차고는 다른 가정용 물체 옆에 설치하는 것은 좋지 않습니다. 자동차의 출입을 방해 할 수 있습니다. 종종 차고는 게이트 라인이 펜스 라인에 위치하도록 만들어집니다. 이로 인해 구조에 대한 접근이 간단해질 것이고 울타리의 일부 역할을 추가로 수행하게 될 것입니다.

또한, 차고는 토지 구획에 위치한 건물 중 하나에 엔드 - 투 - 엔드로 설치할 수 있습니다. 이 경우 벽 중 하나를 만들 필요가 없습니다. 그러나 디자인을 집에 부착 할 수 없다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 구내의 내부가 가솔린, 모터 오일의 불쾌한 냄새뿐만 아니라 엔진의 소리에도 스며 들기 때문에.

모든 건설은 계획의 수립으로 시작됩니다. 이것에 대한 예외는 아니며 전문적인 차고의 설치도 아닙니다. 설치 작업을 시작하기 전에 정확한 치수 계산을 수행하고 올바른 재료 양을 쉽게 결정할 수있는 다이어그램을 그려야합니다. 차고의 크기는 차량의 크기와 추가로 건물에 저장 될 계획에 따라 다릅니다. 구조가 차만을위한 것이라면 주차 공간을 마련하고 여러 개의 랙을 배치하는 것으로 충분합니다. 일반적으로 차고 크기가 4x6 미터 인 가장 쉬운 프로젝트가 적합합니다.

건물을 편리하게 만들뿐만 아니라 조화로운 조경 설계에 맞추기 위해, 그것을 설계 할 때, 모든 평방 미터를 생각하는 것이 중요합니다. 따라서 전체 구조의 레이아웃을 먼저 그린 다음 내부 레이아웃을 수행하십시오. 차고의 너비와 길이가 알려지면 건축 자재 소비량을 쉽게 계산할 수 있습니다.도면을 작성할 때지지 파이프가 견고하고 오래되었음을주의해야합니다.

또한, 차고 측면에서 파이프를 연결하는 방법을 제공하는 것입니다. 이 경우, 금속 구조물이 연속 작동을 위해 제작되고 다른 장소로 이동하지 않으면 체결을 위해 용접을 사용하는 것이 바람직합니다. 접을 수있는 차고의 경우, 너트, 볼트 및 모서리 형태의 특수 패스너가 필요합니다. 차고 레이아웃에는 게이트 도면도 포함되어야합니다.

프로파일이있는 시트에서 차고를 설치하는 것은 쉬운 과정이지만, 신속하고 좋은 결과를 기하기 위해 품질이 우수한 재료를 구입하고 적절한 도구를 준비해야합니다. 손에 설치 작업을하려면 다음이 필요합니다.

• 건물 룰렛 또는 통치자;
• 금속 작업을위한 드릴 및 드릴 비트;
• 불가리아어;
• 렌치;
• 마킹을위한 컬러 마커.

재료에 관해서는, 차고의 설치는 아연 도금 된 금속과 프로필로 만들어진 파이프가 필요합니다. 건설 시장은 정사각형과 직사각형 단면을 가진 프로파일을 판매하기 때문에 처음에 우선권을 부여하는 것이 가장 좋습니다. 그들은 조립하기 쉽고 빠르게 조립됩니다. 따라서 차고의 틀은 철로되어 있어야합니다. 따라서 그에게 좋은 힘을 주어야합니다. 지름이 100 mm 이상인 파이프의 메인 스탠드를 만드는 것이 좋습니다. 프레임 구조 아래에 60mm의 단면적을 갖는 재료를 놓을 수 있습니다.

차고의 설치는 특히 어렵지 않으므로 손으로 할 수 있습니다. 이것을 시작하려면, 먼저 구조를 배치 할 적절한 장소를 선택하고 기초를 부어야하며, 동시에 구조의 견고한 기초와 바닥 역할을합니다. 그런 다음 프레임을 세우고, 완성 된 부분을 용접하거나 조립할 수 있습니다. 프레임 설치의 다음 단계는 프로파일이있는 판금으로 간주되며 보통 며칠이 걸립니다.

프레임 워크가 전문적인 시트로 장식 된 후 준비가 완료되면 게이트를 설치하기 만하면됩니다. 프레임은 용접하여 금속 코너로 만든 다음 프로파일이 달린 쉬이 트로 덮습니다. 초보 주인을 위해 그런 건축은 어려워 보일지도 모르지만, 실제로이지 않는다. 모든 작업을 수행 할 때 가장 중요한 것은 하나의 규칙을 준수하는 것입니다. "우리는 올바르게 구축합니다". 따라서 차고의 도면에 표시된 치수를 준수하기 위해 천천히 모든 것을하는 것이 중요합니다. 사소한 실수는 작동시 여러 가지 문제를 일으킬 수 있기 때문입니다.

금속 시트 차고의 건설은 여러 단계로 이루어져 있는데, 그 중 첫 번째는 기초를 놓는 것입니다. 이렇게하려면 구멍을 파고 "쿠션"역할을하는 강 모래로 채우십시오. 그런 다음 미래 구조의 전체 둘레를 따라 금속 기둥이 설치되고 콘크리트로 부어집니다. 지탱 용 패스너는 원형 및 직사각형 단면을 가진 파이프로 사용될 수 있습니다.

또한, 콘크리트로부터 파운데이션뿐만 아니라 차고의 바닥도 만들 수 있습니다. 그것을 채우기 위해, 먼저 토양의 최상층이 부스러기가 잘 제거되고 원하는 수준이 결정됩니다. 콘크리트 바닥은 더욱 강화되면 내구성이 있습니다. 코팅은 종종 마루판이나 바를 사용하여 목재로 만들어집니다.

전문 시트는 다재 다능 한 건축 자재로 간주되므로 차고의 벽 클래딩에 적합합니다. 이러한 목적으로, 권장 프로파일 링 카테고리 "C", 나사와 함께 나무 상자에 부착됩니다. 동시에 시트를 높이로 노출시키는 것이 좋습니다. 따라서 디자인이 매력적인 모양을 갖게됩니다. 재료 패널은 레벨에 따라 엄격하게 장착되어야하며 모든 고정 요소는 고무 가스켓에 "설치"되어야합니다.

차고 용으로 세워진 루핑은 단열재를 사용하여 단열재를 사용합니다. 이것에 따라 하나 또는 두 개의 램프에 설치할 수 있습니다. 이 경우 건축물이 다른 경제 물건의 벽과 밀접하게 인접한 경우 인접한 건물의 경사로가있는 동일한 평면에 배치 된 경사로를 하나씩 선택하는 것이 바람직합니다. 또한 창고 지붕은 건설하기가 쉽기 때문에 건축에서 매우 인기가 있습니다.

지붕 용 전문 시트는 길이가 선택되며 설치 중에 많은 관절을 형성 할 필요가 없습니다. 장래에는 문제가되어 누수가 발생할 수 있습니다. 시트를 더 일찍 구매했는데 길이가 충분하지 않은 경우, 시트를 겹쳐서 쌓을 수 있으며 결과 솔기가 역청 또는 특수 씰 런으로 덮일 수 있습니다. 처마 줄을 고려하여 고정하기 전에 전문적인 바닥을 수평으로 세우는 것이 필요합니다.

프로파일 시트의 차고를 제작하는 동안 내부 온도를 제공하는 것이 중요합니다. 겨울철에 가장 좋은 지표는 + 1C에서 + 5C까지입니다. 큰 서리에도 불구하고 차고 실을 워밍업하는 것은 권장되지 않습니다. 이는 차의 작업에 해를 끼칠 수 있기 때문입니다. 그러므로, 일정한 온도의 구조를 보장하기 위해, 반드시 따뜻하게해야합니다. 현재까지 여러 종류의 단열재가 있으며 그 중 다음과 같은 것들이 있습니다.

• 액체 폴리 우레탄 발포체;
• 광물 섬유에 기초한 절연 제;
• 폴리스티렌 판.

상기 단열재 각각은 그 장단점을 특징으로한다.따라서 폴리스티렌 발포판으로 단열 된 차고는 자동차를 보관할 수있는 최상의 조건을 제공하지만 단열재를 배치 한 후에는 벽과 천장의 표면을 고르게 할 필요가 있습니다. 또한 폴리스티렌은 햇빛의 영향으로 매우 뜨겁고 유해 물질을 방출 할 수 있습니다. 결과는 따뜻하고 건강한 차고에서 안전합니다.

그들은 5cm의 작은 층에 배치되며 80cm의 두께로 brickwork를 대체 할 수 있습니다.이 재료는 환경 친화적이며 내화성이며 모든 작동 표준을 충족합니다. 단열재는 벽에 미리 설치된 프로파일 사이의 간격으로 배치됩니다.

사용하기 가장 편리한 액체 폴리 우레탄 폼입니다, 그것은 스프레이에 의해 표면에 적용됩니다. 단열재는 균열과 이음새를 형성하지 않습니다. 이 소재는 단열 외에도 우수한 방수 및 방음 기능을하며 금속 구조를 잘 보호하며 최대 50 년까지 사용할 수 있습니다.

차고 지붕의 단열재는 주로 역청의 압연재를 사용합니다.이 경우 지붕의 단열은 바깥 쪽에서하는 것이 가장 좋습니다. 이를 위해 슬라브 커버를 철저히 청소하고 모든 모르타르 조인트로 밀봉합니다. 그런 다음 여러 층의 단열재를 준비된 받침대에 엇갈린 방식으로 놓고 두께가 50mm 이하인 시멘트 스크 리드로 보강합니다.

수년간 금속 모양의 차고가 안정적으로 작동하려면 프로젝트를 올바르게 작성하고 품질이 우수한 재료를 선택해야하며 건설 기술을 준수하는 것이 중요합니다. 차고를 직접 세우려고하는 자동차 소유자의 경우 전문가의 다음 도움말을 참조하십시오.

• 전체 구조물의 치수를 정확하게 계산하고 특히 건물 높이에주의를 기울이는 것이 중요합니다. 이 경우 인접한 건물보다 낮 으면 지붕이 결국 가라 앉을 수 있습니다. 또한, 지붕 프레임은 후면 벽에 약간의 바이어스를 가하는 것이 바람직합니다. 나무 판자를 추천 지붕을 강화.
• 기초를 붓고 난 후에, 당신은 2,3 일을 기다려야하고, 그 다음 단지 차고를 인스톨해야한다.
• 전문가 용 시트를 선택하려면 해당 브랜드에주의를 기울여야하고 "C"라는 명칭으로 자료를 구매해야합니다. 이러한 시트는 파동과 강도가 증가하는 특징이 있습니다.
• 모든 고정은 특수 리벳 및 나사를 사용하여 수행해야합니다.
• 차고 내부에는 다양한 마감재를 사용할 수 있습니다. 나무처럼 차고의 디자인을 아름답게 바라보고, 돌을 모방 한 패널을 아름답게 보입니다. 이러한 자료를 다루는 것은 싸고 실내는 아늑한 모습을 보일 것입니다.
• 차고의 전문 시트 색상은 옆에있는 다른 건물의 스타일을 고려하여 개별적으로 선택됩니다.

자신의 손으로 전문 시트에서 차고를 만드는 방법을 배우려면 다음 비디오를 참조하십시오.