금속 접을 수있는 차고 특징

접이식 차고는 차량을 배치하기위한 편리하고 실용적인 설비이며 자동차 애호가들 사이에서 매우 인기가 있습니다.

우리의 기사는이 디자인의 특징에 전념합니다.

접을 수있는 차고는 사전 제작 된 임시 또는 영구 구조로, 수도 재단 설립을 요구하지 않는다.설치가 어려움을 초래하지 않으며 독립적으로 수행 할 수 있습니다. 조립식 차고 생산 최소 폭 2.9 m, 길이 4.6, 높이 1 m 80 cm의 표준 크기.

더 많은 치수 모델은 높이가 3.5m, 너비가 4m, 길이가 6m입니다. 조립식 차고는 프레임 부품, 패널 및 패스너로 구성된 디자이너입니다.

건축 틀은 U 형 또는 사각형 형상의 강철 아연 도금 프로파일로 만들어집니다내식성이 우수하고 디자인의 내구성과 강성을 제공합니다. 강철은 최초의 아연 도금 처리 등급을 가지고 있으며 강도 C-350의 높은 지표가 특징입니다.

프레임의 상부에는 이중 또는 단일 피치 루핑을 위해 설계된 트러스 시스템이 있습니다.

지붕은 판금, 아연 도금 프로파일 시트, 금속 타일 및 절연재가있는 샌드위치 패널로 만들 수 있습니다. 지붕 디자인의 단순성으로 어떤 유형의 환기 시스템을 배치하고 천장 단열을 수행 할 수 있습니다.

프레임의 디자인은 수직으로 배치 된 스탠드가 나사 결합되는 상부 및 하부 프레임으로 구성됩니다. 인접한 두 요소 사이의 간격 길이는 2m입니다. 랙은 건물 주변에 배치됩니다.차고의 앞면에는 게이트를 설치하기위한 두 개의 추가 지지대가 있습니다.

건물의 벽은 두께 2mm의 골판지로 만들어져 있으며 볼트와 금속 코너로 프레임에 부착되어 있습니다.

차고에는 리프팅, 슬라이딩 또는 힌지가있는 개폐 시스템이있는 게이트가 장착되어 있습니다. 스윙 시스템은 가장 경제적 인 옵션이지만 심각한 폭설 중에 차고에 접근하기가 어렵다는 큰 단점이 있습니다. 또한 스윙 시스템은 공사 전 여유 공간의 존재를 의미합니다.밸브의 자유로운 개방에 필요합니다.

접을 수있는 차고에 대한 높은 소비자 수요는 디자인이 부인할 수없는 여러 가지 이점 때문입니다.

• 고정 자본 건물 및 지하 주차장과 비교할 때 비용이 저렴하기 때문에 조립식 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
• 고가의 장비를 필요로하지 않고 전문가의 개입없이 빠르고 쉽게 설치할 수 있으므로 단시간 내에 본격적인 차고를 설치할 수 있습니다.
• 접을 수있는 차고가 수도 건물에는 적용되지 않기 때문에 설치시 특별한 허가와 결론이 필요하지 않습니다.

• 구조의 높은 화재 안전성은 건설시 연소성이 높고 연소가 잘되는 재료가 없어서 발생합니다.
• 차고의 작은 무게로 인해 재단없이 설치가 가능합니다.
• 높은 파손 방지 특성과 기계적 스트레스에 대한 내성은 전체 서비스 수명 동안 원래 모양을 보존하는 데 기여합니다.
• 금속 절삭이 쉽지 않기 때문에 우수한 보호 특성.이것은 특별한 장비를 필요로 할 것이며, 프로세스 자체는 다른 사람들의주의를 끄는 것보다 많은 소음을 낼 것입니다.
• 디자인의 다양성으로 인해 모든 기후 지역에서 접을 수있는 차고를 사용할 수 있습니다.

조립식 구조물의 단점은 유압 크레인과 자동차 플랫폼의 도움을 받아 차고를 도난 당할 가능성이 있기 때문입니다.

단점은 구조체의 내부 표면에 응축수가 나타나는 것입니다. 이 현상을 방지하기 위해, 천장과 벽은 미네랄 울이나 팽창 된 폴리스티렌 판으로 단열되어야하며 그 다음으로 쉬팅과 섬유판.

접을 수있는 차고의 또 다른 단점은 부식에 대한 민감성으로 어떤 구조물을 정기적으로 페인트해야 하는지를 방지하는 것입니다. 특히 자체 제작 구조에 관한 것이다.

구조적으로 접을 수있는 차고는 세 가지 유형으로 제공됩니다.

• 금속 프레임. 가장 많이 사용되는 접을 수있는 구조의 가장 일반적인 유형입니다. 조립이 쉽고 비용이 저렴하다는 특징이 있습니다. 스틸 프로파일은 일반적으로 프레임으로 사용되지만 때로는 나무 막대 또는 보드가 사용됩니다. 금속 구조는 두께가 2 mm 인 철판으로 덮고, 필요하면 페인트 칠한다.

• 샌드위치 패널. 모델은 금속 프레임을 기반으로 만들어지며 높은 열 절약 특성으로 구별됩니다. 샌드위치 패널은 2 층의 판금으로 구성되어 있으며 히터는 그 사이에 놓여 있으며 내화성 및 미적 외관을 특징으로합니다. 이를 통해 차고 내부에 장식 트림을 수행하지 않고 추가적인 단열재를 사용하지 않아도됩니다.

• 천막. 구조물은 높은 설치 속도와 저렴한 비용이 특징입니다. 형성된 쉼터는 임시 구조이며 따뜻한 기간에 당신이 나라에서 자동차를 저장할 수 있습니다.차고에는 프레임 기준이 있으며 두꺼운 천이 보호용 재료로 사용됩니다. 차일 차고를 설치하려면 구체적인 4 개의 기둥을 파고 그 위에 천막을 펴는 것이 필요합니다.

현대 건설 시장에는 엄청난 양의 재료가 있기 때문에 차고를 스스로 조립할 수 있습니다. 처음에는 목록을 결정하고 필요한 수를 계산해야합니다. 액세서리 재료에 따라 세 그룹으로 나눌 수 있습니다 : 기초, 프레임 및 외장.

금속 프레임을 디자인하려는 경우 모서리, 아연 도금 프로필 및 파이프를 준비해야합니다. 프레임을 목재로 만들 계획이라면 보드, 합판 및 목재가 필요합니다.

다음으로 재단 설립을위한 자료를 결정해야합니다.

철근 콘크리트 슬래브는 반복적으로 강도를 높이면서 바닥에 매우 적합합니다.

그러나, 자갈은 콘크리트 제품의 바닥 아래에 덮여 있어야합니다. 그는 차고를 땅 위로 들어 올리는 데 필요한 "쿠션"을 만들고 비를 허용하지 않고 차고 밑으로 물을 흘려 보내지 않습니다.

완성 된 차고의 내부에는 건식 벽체, 합판 및 벽 패널 시트가 필요합니다. 겨울철 차고를 차고에 보관할 계획이라면 단열재를 구입하는 것이 좋습니다. 외부 손질을 위해 수제 차고에는 프라이머와 페인트가 필요합니다.

자본 패널 구조와 달리 빠른 조립 금속 차고는 독립적으로 제작할 수 있습니다.

일반적으로 어셈블리는 여러 단계로 나뉩니다.

• 기초 형성 비옥 한 층을 없애고 토양을 철저히 흙으로 덮기 시작하십시오. 그런 다음 프레임의 크기를 정확히 반복하여 깊이가 50, 너비가 60cm 인 트렌치를 파고 트렌치의 바닥을 모래로 덮고 조심스럽게 탬핑합니다. 레이어의 두께는 일반적으로 20cm입니다. 그런 다음 합판 거푸집은지면에서 20cm 높이에 설치됩니다.

합판의 시트 사이의 거리는 40cm 여야하며 바닥은 폴리에틸렌으로 덮여 야합니다.그런 다음 보강 막대를 설치하고 철사로 묶은 다음 가로 길이가 50cm를 넘지 않도록 고착시켜야합니다. 그런 다음 시멘트 한 부분, 모래 2 부분 및 자갈 2 부분으로 구성된 시멘트 모르타르를 준비하고 붓습니다. 콘크리트가 완전히 설정된 후 거푸집 공사가 제거됩니다.

• 고정 장치. 처음에는 바닥을 모래로 덮어야합니다. 층의 두께는 적어도 10cm가되어야하며, 그 후에 모래는 조심스럽게 아래로 내려져 있습니다. 그런 다음 모래 층 위에 8-12mm 두께의 보강재로 만든 강화 메쉬를 놓고 등대를 삽입합니다. 그런 다음 용액 두께가 10 cm 인 층을 붓습니다.

• 프레임 설치. 완전히 말린 기초의 첫 번째 단계가 설정되고 하단 프레임이 단단히 고정됩니다. 구조를 건물 수준과 조심스럽게 맞추는 것이 매우 중요합니다. 그런 다음 수직 프로파일이 프레임의 모서리와 문을 고정하는 위치에 설치됩니다.

• 게이트 설치. 접을 수있는 즉석 주차 공간의 경우 이중 날개 스윙 시스템을 사용하는 것이 더 합리적입니다. 첫 번째 단계는 각 반쪽을 위해 프레임을 조립하고 볼트에 구멍을 뚫습니다. 그런 다음 캔버스가 프레임에 고정되고 그 결과 플랩이 내부 포스트에 매달려 있습니다. 내부 루프는 수직 포스트에 미리 고정되어야합니다.

• 판금 시트. 차고의 벽의 형성을 위해 일반적으로 시트 강 또는 강판을 사용합니다. 재료는 금속 나사로 고정하고 그 아래에 고무 와셔를 깔아야합니다. 설치가 끝나면 표면이 프라이밍되고 페인트됩니다.

• 자물쇠 설치. 가장 적합한 옵션은 장붓 구멍 및 오버 헤드 모델입니다. 자물쇠 사용은 강도에 대한 저항이 적기 때문에 권장하지 않습니다. 밸브 중 하나의 안쪽 부분에 수직 래치를 설치해야 게이트를보다 잘 고정시킬 수 있습니다.
• 전기 설비, 통풍 및 단열은 차고 소유자의 요청에 따라 이루어집니다. 임시 및 계절 디자인은 보통 추가 시스템을 갖추고 있지 않습니다.

설치 기술 및 숙련 된 전문가의 조언을 엄격하게 준수하면 신뢰할 수 있고 내구성이 뛰어난 차량 보관 시설을 구축하는 데 도움이됩니다.

• 시공의 세부 사항을 연결하려면 아연 도금 된 패스너 만 사용해야합니다. 이것은 부식에 의한 금속의 손상을 피하고 구조물의 수명을 연장하는데 도움이 될 것입니다.
• 프레임을 조립할 때 건물 수준의 수치를 지속적으로 확인하는 것이 좋습니다. 바닥 트림의 설치가 얼마나 원활하게 수행되는지에 따라 구조물 전체의 정확성이 좌우됩니다.
• 지붕의 경사는 20도 이상이어야합니다. 경사각이 낮 으면 지붕 표면에 물이 축적되어 금속에 악영향을 미칩니다.

• 프레임 판금의 외장은 아래에서 위로 이루어져야합니다.
• 가장 많은 예산과 효과적인 단열재는 거품입니다. 차고의 벽면에 고정하려면 발포 및 아연 도금 앵커를 사용할 수 있습니다.
• 설치 과정에서 패스너는주의 깊게 윤활 처리해야합니다. 이렇게하면 필요한 경우 분해를 빨리 풀 수 있습니다.

접을 수있는 차고를 손으로 조립하는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.