목조 차고 문 : 장점과 단점

많은 자동차 소유자는 차를 보호 할 수있는 가장 좋은 곳은 차고라고 생각합니다. 이 경우 모든 사람들이이 건물의 문을 만들 수있는 자료를 선택할 수있는 것은 아닙니다. 오늘날 전문가들은 그러한 구조 설계를위한 많은 옵션을 제공합니다. 나무의 품종은 주목할만한 가치가 있습니다. 그들의 차이점, 장점 및 단점을 고려하십시오.

특수 기능

목재 차고 문은 많은 현금 투자를 필요로하지 않습니다. 그들은 친환경적이고 내구성이 강하고 아름답게 보입니다. 처음 보는 것처럼 설치하는 것은 어렵지 않습니다.

이것은 전문가의 도움없이 독립적으로 수행 할 수 있습니다.

주요 목적 이외에, 나무로되는 차고 문은 장식의 우수한 성분으로 봉사 할 수있다. 조각, 독특한 패턴 및 작은 금속 인서트의 도움으로 디자인에 독창성을 부여 할 수 있습니다.중요한 것은 게이트를 특별하게 만들 수있는 다양한 질감입니다. 차 고문의 디자인을 위해 다양한 종류의 목재를 사용할 수 있습니다. 가장 일반적입니다 :

  • 오크;
  • 단풍 나무;
  • 낙엽송;
  • 자작 나무;
  • 애쉬.

장단점

나무로 만든 차 고문에는 여러 가지 긍정적 인 특성이 있습니다.

  • 목재는 증기와 공기를 잘 통과하기 때문에 차고에서 습기가 없을 것입니다.
  • 나무는 미적 기능을 가지고 있습니다. 이 기초는 교외 지역의 완벽한 장식입니다.
  • 여러 종류의 목재 제품은 쉽게 처리 할 수 ​​있습니다.
  • 그러한 게이트의 비용은 허용됩니다.
  • 그들은 좋은 단열재를 가지고있다.

차고를위한 많은 이점을 가진 나무로되는 문에는 몇몇 부정적인 질이있다 :

  • 그들은 타 오르기 쉽다.
  • 나무는 곤충, 진균류에 감염되었습니다.
  • 짧은 시간에 일부 나무 종은 빠르게 팽창하여 원래 모습을 잃습니다.
  • 이 물질은 부식 될 수 있습니다.

많은 자동차 소유자는 제품에 내구성을 부여하기 위해 특수 솔루션과 바니시로 나무 차고 문을 보호합니다. 현재 이러한 혼합물은 건설 시장에 널리 분포되어 있습니다.

그것은주의해야한다. 그러한 물질의 단일 용도로는 충분하지 않을 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 적용 범위를 업데이트해야합니다. 이러한 니스는 습기, 건조한 바람 및 기타 불리한 요인에 종종 노출되는 문을 덮기 위해 특히 필요합니다.

재료

현재, 건축 자재 시장은 목재 차고 문에 대한 상당한 양의 원자재를 볼 수 있습니다. 가장 많이 사용되는 자료는 다음과 같습니다.

  • 소나무 목재;
  • 소나무 판;
  • 낙엽송;
  • 자작 나무;
  • 알더;
  • 단풍 나무;
  • 가문비 나무;
  • 떡갈 나무

소나무 목재와 소나무 보드는 가장 보편적이며 합리적인 재료입니다. 이 유형의 나무는 아주 부드럽습니다. 이 속성을 사용하면 쉽게 기초를 다룰 수 있습니다. 너무 두꺼운 널을 가지고 갈 필요가있는 너무 많은 플라스틱 나무를 쌓을 경우. 소나무의 목재는 높은 밀도를 특징으로합니다.

낙엽송은 독특하고 매우 아름다운 질감을 가지고 있습니다. 이러한 프레임 워크의 도움으로 차고 문에서 우수한 디자인 항목을 쉽게 만들 수 있습니다. 재료의 단점은 비용입니다. 다른 아날로그보다 눈에 띄게 높습니다.박달 나무, 알더, 단풍 나무는 건조에 대한 저항과 즐거운 질감을 자랑합니다. 그러나 그들은 단점이 있습니다. 단명하며 외부의 부작용에 쉽게 노출됩니다.

가문비 나무는 아름다운 그늘과 쾌적한 자연 구조를 가지고 있습니다. 그것은 실질적으로 완전히 건조되지 않습니다. 강도 유지를위한 특수 용액으로 표면 처리를 항상 견딜 수있는 것은 아닙니다. 그러한 자료를 선택할 때는 조심해야합니다.

오크는 배열에서 가장 단단하고 내구성 있고 믿을 수있는 암석 중 하나입니다. 과도한 습기 및 기타 많은 외부 조건의 영향을받지 않습니다. 이 물질은 곤충과 곰팡이에 매우 강합니다. 전문가들은 그는 차고 문 설계에 가장 적합합니다.

오늘날 브랜드는 소비자에게 차고 용 나무 문을 여러 가지 버전으로 제공 할 수 있습니다.

  • 되감기 게이트는 간단한 구조로 전기 구동으로 작동합니다. 일반적으로 이러한 게이트는 산업 플랜트에서 자주 사용됩니다.
  • 단면 구조는 루프로 연결된 섹션으로 구성된 구조입니다.열면 특수 내장 타이어의 방향으로 움직입니다.
  • 스윙 게이트는 두 개의 나뭇잎으로 구성된 전형적이고 복잡하지 않은 구조입니다.
  • 들어 올림과 선회 게이츠가 가장 실용적이고 편리합니다. 그들은 리프팅 메커니즘을 갖춘 하나의 샷시 형태로 제공됩니다.

각 유형의 디자인에는 고유 한 특성이 있으며 그 중 지식을 통해 재료를 올바르게 선택할 수 있습니다.

차 고문의 디자인을 선택할 때, 당신은 당신의 자신의 특혜 및 재정 능력에 의해 인도되어야합니다. 설치 및 설치에 가장 편리한 방법은 들어 올리기 및 스윙 및 스윙 유형입니다. 이러한 디자인은 소유자로부터 많은 돈을 요구하지 않습니다.

일부 전문가들은 가장 불리한 선택은 단면 모델이라고 부를 수 있다고 주장한다. 이러한 유형은 매우 비쌉니다. 동시에 원래 모습을 너무 빨리 잃어 버리기 때문에 안정성과 내구성을 자랑 할 수 없습니다.

성공적인 예

많은 소비자들이 차고에서 고전적인 스윙 게이트를 선택합니다. 종종 그들은 밝은 장식 요소로 어두운 색으로 만듭니다.

슬라이딩 게이트는 육상 계획에 이상적입니다. 대부분 색상 팔레트의 갈색 또는 검은 색 음영으로 만들어집니다. 이러한 구조는 일반적으로 위조 장식을 장식하지 않습니다.

자신의 손으로 나무 차고 문을 만드는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.

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