자동차를 구매할 경우, 그를 위해 집에 대해 생각하는 것이 합리적입니다. 그것은 차고에 관한 것입니다. 일반적으로이 구조에 대한 요구 사항은 신뢰성, 내구성, 안전성입니다. 가능한 한 미학. 특히 차고가 집안의 일부이고 건물의 외관이 조화롭게 주변뿐만 아니라 건물 주변에도 잘 맞아야합니다.

첫 번째 책임 게이트에서 차고의 안전을 위해, 가장 자주 그것은 적어도 들어 올리는 구조입니다.

들어 올림 게이트는 rolletny, 섹션 및 로타리가 발생합니다. 이러한 유형은 모두 디자인 및 가격면에서 다릅니다.

리프팅 및 선회 - 대부분의 로우 엔드 구조, 매우 실용적이고 신뢰할 수있다.. 아마도 가장 내구성이 높고 안정적인 차고 문이라 할 수 있습니다.

리프를 열 때 새시는 수평 위치를 취하고 천장까지 올라갑니다.이 메커니즘은 스프링, 롤러 및 가이드에 의해 구동됩니다. 후자는 게이트의 위치를 ​​결정하여 게이트를 수평면에서 수직면으로 그리고 뒤로 옮깁니다.

밸런싱 시스템 덕분에 게이트 실드는 매달려있을 때 안정적입니다. 그 때문에 전기가 없으면 수동으로 캔버스를 쉽게 움직일 수 있습니다. 이동의 자동화는 전자 기계 구동에 달려 있습니다.

이러한 유형의 구조를 선택하는 경우, 직접 설치할지 또는 미리 만들어진 구조를 구매할지에 관계없이 작동 원리를 이해하는 것이 중요합니다.

• 게이트는 프레임, 잎 및 가이드로 구성됩니다. 강철 프레임은 메커니즘의 주요 부분입니다. 그것은 직사각형 단면을 갖는 파이프로 만들어진다.
• 플랩을 열면 롤러 메커니즘과 리프팅 암이 동시에 구동됩니다. 이로 인해, 가이드의 위치에 따라 실드가 움직이기 시작합니다. 다음으로 캔버스는 천장과 평행 한 상단에 고정되어 바이저처럼 내려 앉습니다.
• 게이트가 열려 있으면 스프링이 자유로운 위치에 있습니다. 닫을 때 - 스프링 뻗기.
• 드라이브는 천장과 상인방에 모두 장착 할 수 있습니다.

오버 헤드 게이트의 주요 구조는 90도 회전과 함께 개폐식이라고합니다.

• 경첩;
• 카운터 웨이트에.

굴절 식 디자인 -보다 일반적인, 방패의 움직임, 아무것도 막지 않고, 조심스럽게 조정할 필요가있는 스프링.

평형 추가로 - 케이블이 프레임에 부착되고 반대쪽의 윈치에 평형 추가 설치됩니다. 이보기는 대규모 게이트에 적합합니다. 대부분 산업용 플랜트 및 화재 상자에 설치됩니다.

이 장치 외에도 4 개의 레버에 작성자 버전이 있습니다. 그것은 우크라이나에서 개발되었습니다. 이 모델은 팀입니다. 직접 마운트 할 수 있습니다. 이것은 소위 Z 시스템입니다.

체인이 달린 게이트는 가장 자주 단면적입니다. 틸트 - 업 구조에서 체인은 기계적으로 게이트를 들어 올리는 데 사용됩니다.

그녀에게는 장점이 있습니다.

• 메커니즘은 프레임 lutke에 조립되어 있으므로 게이트를 분해하여 운반하기가 쉽습니다.
• 이 모델은 각각 안내서를 사용하지 않으므로 설치가 필요하지 않습니다.롤러와 베어링도 포함되어 있지 않습니다.
• 차고뿐만 아니라 야외에서도 사용할 수 있습니다.
• 드라이브 설치가 가능합니다.
• 저렴한 디자인.
• 이 드라이브는 가스 스프링뿐만 아니라 특수 스프링을 사용합니다.
• 외장 판금은 강도에 강한 디자인을 제공합니다.

설치에는 많은 양의 재료, 소모품, 패스너가 필요하며 자동 드라이브가 필요하기 때문에 전문가의 도움을 받아 오버 헤드 앤 턴 (overhead-and-turn)과 같은 게이트 유형을 설치하는 것이 좋습니다.

그러나 어떤 결정이 내려져도 작업을 시작하기 전에 재료를 계산하기 위해 캔버스의 크기를 측정하고 계산해야합니다설치에 필요할 것입니다. 당신은 또한 모든 것을 사고 집회 활동의 장소로 전달해야합니다.

물론, 미래의 문을 그리지 않고는 다음과 같은 중요한 요소가 없어야합니다.

• 캔버스;
• 양쪽 가이드 - 수직 및 수평;
• 롤러;
• 힌지로 가이드와 스프링을 장착하기위한 브래킷.

필요한 물질의 양과 양을 계산하려면 다음과 같은 매개 변수를 알아야합니다.

• 개구부 높이;
• 너비;
• 천장 높이;
• 어깨 너비.

이 숫자는 대략적인 계산을하기에 충분합니다. 소모품의 수는 주 재료가 계산 된 후 그 수에 따라 계산됩니다.

그 후 강철 모서리가 각 외부 코너에 고정됩니다. 그런 다음 직접 설치를 진행할 수 있습니다.

밸브와 같은 재질을 사용하는 것이 가장 좋습니다.

• 샌드위치 패널;
• 주석으로 만든 보드;
• 모 놀리 식 구조.

디자인의이 부분은 항상 눈에 보이고 심미적 인 요소는 그것에 달려 있습니다. 물론 대규모 투자만으로도 매력적인 외관을 선사 할 수 있다고 생각할 필요는 없습니다. 물론 가장 훌륭한 옵션은 비용이 많이 듭니다.

미학에 관해 말하면, 게이트 리프 장식의 소유자에 대한 상상력은 진정으로 경계를 알지 못한다는 점에 유의해야합니다. 그것은 다음과 같을 수 있습니다 :

• 거짓 벽, 색상은 절대적으로 집안의 벽과 합병됩니다. - 문이 열리는 순간에만 보입니다.
• 카세트 디자인 유약 요소;
• 강철 주름 - 수직, 수평, 측면 또는 다양한 조합
• 골판지 - 썩어지고 곰팡이가 발생하는 방부제가 함침 된 재료의 질감과 동일한 옵션으로.

• 마무리가 된 강철예를 들어, "나무 아래";
• 필름 코팅양식에 일치시키는 나무 질감;
• 오버레이 프리즈 또는 "물고기 뼈"그리기;
• 알루미늄 모델 스테인레스 스틸 요소;
• 허위 패널 그리고 훨씬 더.

이 유형의 게이트 설계에는 다음과 같은 이점이 있습니다.

• 천은 일체형 벽을 나타내는 닫힌 형태로 통합되어 있습니다. 또한 매우 자주 잠금 시스템이 내장되어있어 균열에 대한 저항력을 더욱 높입니다. 또한이 유형의 장식을 "허위"벽으로 사용하면 거리에서 게이트가 거의 보이지 않게되어 차고에 침입하기 어렵게됩니다.
• 설치 및 설치의 모든 요구 사항을 준수하는 경우, 게이트는 녹 및 기타 부정적인 환경 요인에 거의 영향을받지 않습니다.또한 많은 피복재는 부패, 곰팡이 및 기타 표면 손상 현상으로 인한 함침을 포함합니다.
• 밀착. 닫힌 게이트는 디자인으로 인해 도어 프레임에 단단히 밀착됩니다.

• 개방 및 폐쇄 공정을 안전하게 할 추가 스프링은 물론 게이트의 조용한 작동을 보장하는 플라스틱 롤러를 설치할 수 있습니다.
• 게이트를 여는 데 필요한 추가 공간이 필요하지 않습니다. 닫을 때 벽의 연장선이되며 열린 상태에서는 천장과 평행하게 배열됩니다.
• 안감은 글래 이징에서부터 허위 패널에 이르기까지 어떤 재료로도 가능합니다.
• 수동으로 또는 자동화를 통해 원격 제어로 원격 제어를 열 수 있습니다. 따라서, 게이트는 기계적으로 구동되거나 자동으로 구동 될 수있다.

• 구조의 단단함으로 인해 단열 효과가 뛰어나 추가 단열재를 설치할 수도 있습니다.
• 1 대 또는 2 대용으로 설계된 차고에 설치할 수 있습니다.
• 물론, 단순성과 사용의 용이함을 잊지 마십시오.

스윙 게이트에는 다음과 같은 단점이 있습니다.

• 꽤 높은 가격. 디자인은 전자 기계식 드라이브, 가온 시트, 스테인리스 스틸 프레임으로 구성되어 있으므로 값 싸지 않습니다. 그리고 예를 들어 나무 또는 카세트 디자인과 같은 겉 단장 소재가 사용된다면, 가격은 여전히 ​​증가합니다.
• 설치가 어려우면 전문가의 참여가 필요합니다. 특히 고가의 자재를 사용할 계획이라면 최소한 의논하십시오.
• 가열없이이 유형의 도어를 설치하는 것이 좋습니다.
• 설치에 필요한 많은 재료와 소모품.

• 게이트가 열리면 개구부의 높이가 약 20cm 정도 줄어들므로 자동차가 차고 높이에 설치 될 계획 인 경우 중요 할 수 있습니다.
• 문 잎의 일부가 손상된 경우 전체 잎을 변경해야합니다. 부분 대체가 불가능합니다.
• 단열 작업을 수행 할 때는 게이트의 스프링 메커니즘이 특정 게이트 중량을 위해 설계 되었기 때문에 단열재의 무게가 어느 정도인지 고려해야합니다.

• 게이트를 장식 할 때이 점을 고려해야합니다. 날과 프레임의 총 무게는 스프링의 허용 하중을 초과하지 않아야합니다.
• 게이트가 들어 올려지면 차가 손상되지 않도록 차고로부터 적어도 1.5m 떨어진 곳에서야합니다. 게이트 앞에 스노우 드리프트가 있으면 게이트를 여는 것이 문제가 될 수 있습니다.

다음 비디오의 오버 헤드 게이트를 검토하십시오.