슬라이딩 문 수리

개폐식 게이트는 경제적 관점에서 가장 높은 기능성과 정당성을 지니 며 높은 인기를 결정합니다. 슬라이딩 게이트의 수명은 실질적으로 무제한입니다. 왜냐하면 깨지기 쉽고 깨지기 쉬운 요소가 없기 때문입니다. 그들의 장치는 간단하고 실용적인 합리성이므로 피해가 없어야합니다.

이러한 게이트 및 캔버스를지지하는 구조 요소는 마모에 강한 재질로되어 있으며 자동 슬라이딩 게이트를 수리해야하는 경우는 극히 드뭅니다. 그런 게이트의 문을 자동으로 운전하는 것도 어렵지 않습니다. 그럼에도 불구하고 전기 드라이브 및 그들을 제어하는 ​​자동화가 취약 지점이 될 수 있습니다.

주요 오작동

정상적인 사이클에서 슬라이딩 게이트는 다음과 같이 작동합니다.

  • 제어 장치로부터 전송 된 신호에 따라 포털 드라이브의 모터는 기어 랙과 상호 작용하는 기어 기어를 회전시킵니다. 후자의 경우, 기어의 토크는이 레일의 움직임으로 변환됩니다. 그것은 문짝과 단단히 연결되어 있습니다.
  • 이 셔터가 끝까지 도달하면 리미트 스위치가 활성화됩니다. 모터를 끄기 위해 신호를 보냅니다.
  • 게이트 폐쇄는 역순으로 이루어 지지만 다른 보호 시스템에 의해 트리거됩니다. 그것은 사람, 애완 동물 또는 지나가는 차의 형태로 출입구에 장애물이 나타날 때 게이트가 닫히지 않도록하는 광전지로 구성됩니다.

게이트 오토메이션의 모든 행동은 사람들이 부상 당하고 자동차에 손상을 입힐 가능성을 배제하고 안전한 작동을위한 조건을 마련하기위한 것입니다.

따라서 신호 센서가 오작동하는 경우 게이트가 정지합니다. 보호 시스템의 오탐 (false positive)도이 문제에 기여합니다. 문을 전혀 열 수없고, 바보로 움직이거나, 끝날 때까지 열지 말거나 닫지 마십시오.

피해 옵션 :

  • 문이 전혀 열리지 않는다면 두 가지 이유가 있습니다. 그들은 제어 시스템에서의 고장의 존재신호의 송신 또는 수신 및 잠금 센서의 고장이없는 경우. 게이트 리프가 닫힐 때 시스템이 "잠긴"신호를 수신하지 않으면 게이트 드라이브가 차단됩니다. 이 경우 잠금 센서의 상태가 양호한 지 확인하고 오작동이 발생하면 교체하십시오.
  • 다른 오작동이있을 수 있습니다. 제어 센서의 고장, 이 신호는 매력으로부터 신호가 수신 될 때이 센서 내부의 계전기로부터의 클릭이 없으면 감지됩니다. 즉, 그러한 클릭이 없으면 센서에 결함이 있습니다.
  • 슬라이딩 게이트가 열리지 않거나 섀시가 완전히 열릴 때까지 멈출 수 있습니다. 거짓 액션 제한 스위치. 특히 기계식 센서에 적용됩니다. 그들은 시간이지나면서 마모되는 경향이 있습니다. 이러한 센서는 대기 수분, 강수량, 얼음의 출현 및 이와 유사한 외부 요인에 민감합니다. 이 상황에서 이러한 게이트에 대한 수리 조작은 실패한 한계 스위치 교체로 구성됩니다.가장 좋은 해결책은 풍화에 가장 강한 자기 센서를 설치하는 것입니다.
  • 슬라이딩 타입 게이트 전자 장치의 대부분의 자동 요소는 열린 하늘 아래에 있습니다. 그들은 좋은 보호를 가지고 있지만 그럼에도 불구하고, 강수량이 많고 온도가 급격히 떨어지면, 그러한 원소 내부의 수분 침투 및 응결. 이러한 경우에 게이트 전자 장치가 기능하지 못하는 특징적인 징후는 경련이며, 도어 리프의 이동 또는 한 방향으로의 이동뿐만 아니라 전기 모터의 불안정한 작동시에도 정지가 발생한다.

게이트 전자 장치의 결함은 멀티 미터로 감지되어 이러한 결함의 특성에 따라 제거됩니다. 기본적으로 손상된 접점의 복구, 손상된 요소의 수리 또는 교체가 필요합니다.

  • 문 닫을 때 문 잎이 갑자기 멈추는 결과가 발생할 수 있습니다. 광전지에서 거짓 신호. 이러한 문제의 가장 일반적인 원인은 오염입니다.이 경우 게이트의 수리가 필요하지 않습니다. 이 태양 전지를 알코올로 씻는 것만으로도 충분합니다. 예방 목적을 위해, 3 개월에 1 번 정도의 절차를 수행하는 것이 좋습니다.
  • 조정 가능한 자동화 시스템에서 설정이 재설정 될 수 있습니다. 전원 전압 강하 그리고 다른 이유로. 이 경우 사용자 설정을 수동 모드 또는 "기본값"의 상태로 변경할 수 있습니다. 결과적으로 게이트 전자 시스템의 새로운 설정이 필요합니다.
  • 전기 특성의 위의 이유 이외에, 슬라이딩 게이트의 작동 불량은 순전히 기계적이다. 대개 그들은 그들의지지 구조에 왜곡의 존재. 이러한 불균형은 문 설치 과정에서 처음에 발생할 수 있으며, 시간이 지남에 따라 철강 구조물이 손상되거나 습기 및 온도 차이의 영향을 받아 운전 중에 나타날 수 있습니다. 그러나, 후자의 경우는 예를 들어, 기초 강도가 충분하지 않은 조립 공정에서의 오류의 결과 일 수 있습니다.이 모든 것들이 갑작스런 진동, 진동 및 외부 소음의 출현을 초래합니다. 문을 닫을 때 문이 함정에 정확하게 들어 가지 않습니다. 게이트를 열 때이 함정에서 새시를 풀기위한 과도한 노력이 필요합니다.

더욱이, 구조의 기계적 부분에서의 이러한 오정렬은 구동축에 과도한 하중을 가할 수 있으며, 이는 엔진을 보호 시스템에 의해 차단하게한다. 그러므로, 특히 수평 적으로 게이트 잎의 이동을위한 조건을 만들기 위해 이러한 구조적 왜곡을 제거 할 필요가있다.

  • 더 적은 공통적 인 문제를 호출 할 수 있습니다. 기어 기어에서 랙으로 전달되는 토크 위반. 이 어셈블리는 특히 심한 기계적 부하를 경험하므로 시간이 지남에 따라 마모됩니다.
  • 주요 오작동은 페어링 기어 기어 및 랙 영역의 왜곡. 문제를 해결하려면 랙에 대한이 기어의 위치를 ​​조정해야합니다. 이 레일의 형상에 중요한 변화가있는 경우, 처짐이 발생하거나 레일 전체를 교체해야합니다.
  • 다음 요점은 어긋남, 문 잎의 왜곡 때문에 이러한 수리는 기하학적으로 정확한 위치로 새시를 되돌려주는 것으로 구성됩니다. 이 목적을 위해 새시를 그 운동 평면에 수직으로 앞뒤로 움직이는 데는 몇 번이면 충분합니다. 그러나 베어링 구조 요소에 변형이있을 경우 먼저 제거해야합니다.
  • 이것은 또한 계산 될 수있다. 레일 및 기어 기어에 톱니 마모. 이러한 문제는 조립품 전체를 교체해야만 해결할 수 있으며 자동 게이트의 체계적인 정기적 유지 관리가 방지됩니다.
  • 장시간 지속되는지지 구조 요소의 구동력과 도어 플랩 또는 스큐의 질량간에 불일치가있는 경우, 드라이브 고장 일정한 과부하 조건에서 작업 할 때 새로운 것을 얻을 필요가 있습니다. 이를 방지하려면 게이트의 설치 기술을 준수하는지 모니터링하고, 주어진 질량에 대해 전기 모터의 최적 동력을 선택하고,지지 구조 요소의 상태를 지속적으로 모니터링해야합니다.

예방 유지 보수

이것은 게이트 장치가 작동하는 동안 전체를 깨끗하게 유지하는 방법을 포함해야한다. 아래쪽 빔의 롤러 베어링, 낚시 롤러 및 상부 고무 롤러가 포함 된이 움직이는 부품에는 특별한주의가 필요합니다.

권장 사항:

  • 삐걱 거리는 소리와 같은 이상한 소리가 들리면주의를 기울여야하며 모든 움직이는 부분은 정기적으로 윤활 처리를해야합니다.
  • 광전지 렌즈는 부드러운 천으로 정기적으로 닦아야합니다. 이물질은 즉시 광전지에서 제거해야합니다.
  • 겨울에는 눈과 흙과 얼음으로부터 기어 박스의 톱니 바퀴와 기어를시기 적절하게 청소하고 기술 상태를 관찰 할 필요가 있습니다.
  • 적절한 주입으로도 스프링에서 다소 움직일 수있는 기초의 이동을 제어해야합니다. 그런 움직임의 결과로, 문 잎은 더 낮은 포수를 치거나 그것 위로 매달리기 시작할 것이다.
  • 불균형의 균형을 맞추고 제거하는 것은 서비스 회사의 자격을 갖춘 전문가가 수행하는 것이 가장 좋습니다.

슬라이딩 게이트를 손으로 수리하려는 시도에 관해서는이 시스템의 소유자 중 압도적 인 다수가 이러한 매우 복잡한 기술적 복잡성 때문에 조작 할 수 없을 것입니다.

이러한 게이트를 제조하고 설치하는 회사는 수리 및 유지 보수에 종사하므로 전문가에게 이러한 작업을 맡기는 것이 가장 좋습니다.

트로트에서 반동 롤러가 파손 된 경우 수행 할 작업에 대한 정보는 아래를 참조하십시오.

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